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湄洲灣港東吳港區(qū)對臺鐵礦石轉運量破千萬噸

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-04-19 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 王有哲 通訊員 傅學寧 林曉雄

4月13日中午12點左右,完成7.2萬噸鐵礦石裝載作業(yè)的對臺直航船舶“金海強”輪在莆田海事部門的保障下,穩(wěn)妥駛離湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位,按計劃前往臺灣高雄港。自2019年7月羅嶼作業(yè)區(qū)啟動對臺鐵礦石中轉業(yè)務以來,莆田海事部門累計保障456艘次兩岸直航船舶安全進出港,對臺鐵礦石吞吐量1164.2萬噸,突破千萬噸大關。

羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石吞吐量連續(xù)3年蟬聯(lián)全國第一,已成為臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉港口和儲運基地。目前,羅嶼作業(yè)區(qū)開通了直航臺灣臺中港、臺灣高雄港2條“大三通”航線,單向航程約10-12小時,一般每周兩到三個航次,基本實現(xiàn)對臺鐵礦石的“朝發(fā)夕至”,不僅為臺灣鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)提供更多便利,也促進了兩岸商貿(mào)的發(fā)展。

為助力建強羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉的“海上驛站”,海事部門打造對臺直航船舶通關“加速度”,優(yōu)化對臺船舶政務審批流程,依托“單一窗口”推行無紙化通關手續(xù),實施預約辦理、網(wǎng)上受理、即到即辦等服務舉措,壓縮口岸查驗時間,提升口岸通關效率。

同時,海事部門依托船舶交管系統(tǒng)、CCTV視頻監(jiān)控等信息化方式,遠程跟蹤對臺直航船舶進出港動態(tài),精準高效做好交通組織,及時提供氣象預警預控等導助航服務,并聯(lián)合地方政府在羅嶼航道開展礙航養(yǎng)殖清障行動,保障對臺直航船舶安全高效進出港。

據(jù)莆田湄洲島海事處負責人介紹,海事部門將繼續(xù)堅持安全監(jiān)管和服務保障并重的理念,持續(xù)優(yōu)化海事側營商環(huán)境,維護閩臺水水轉運通道通航安全,促進閩臺產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合,助力閩臺經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展再上新臺階。



圖片源于:中國水運網(wǎng)

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本文關鍵詞:湄洲灣港東吳港區(qū),臺鐵礦石轉運量 標簽:湄洲灣港東吳港區(qū)
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