近日，中交上航局福建西洋漁港項目、石門澳項目順利推進。

西洋漁港項目

近日，西洋漁港項目首件沉箱順利出運安裝。

本工程沉箱安裝數(shù)量為48個，單個沉箱最重480t，沉箱吊裝采用1艘700t起重船及1艘錨艇配合作業(yè)。施工難點在于海上作業(yè)受環(huán)境影響較大，不確定因素多，為保證沉箱安裝危大工程施工安全質(zhì)量，項目前期進行了周密的計劃安排，制定安全技術(shù)管控措施，細化各點、各崗位工作任務(wù)及責(zé)任。項目領(lǐng)導(dǎo)帶班做好工前安全條件確認，各部門協(xié)調(diào)配合，做好各工序間安全管理，確保沉箱吊裝作業(yè)順利進行并圓滿結(jié)束。

南澳270HP碼頭建設(shè)是一項重要的民生工程，建成后對港區(qū)往來貿(mào)易、防臺抗臺具有重要意義，首件沉箱的順利安裝，充分檢驗了項目施工管理水平，標(biāo)志著270HP碼頭開始進入上部結(jié)構(gòu)工程主體施工階段，為整個漁港碼頭工程奠定了堅實的基礎(chǔ)。

石門澳項目

近日，“石門澳工程絞吸挖泥船加氣增壓助推管道輸送應(yīng)用技術(shù)研究”順利完成現(xiàn)場測試與應(yīng)用工作。

本項目歷時2個月，順利完成了系列工況的現(xiàn)場測試與應(yīng)用。推進過程中，研發(fā)團隊克服了時間短、任務(wù)重、儀器設(shè)備多、協(xié)調(diào)工作量大、天氣惡劣等重重困難，在兼顧項目管理工作、現(xiàn)場測試安全和進度的基礎(chǔ)上，順利完成了既定的測試和應(yīng)用工作。初步形成了小型絞吸船加氣增壓助推管道輸送的配套設(shè)備及施工工藝，增加了吹填排距、減少了能耗、降低了施工成本，成效顯著。

下一步，研發(fā)團隊將分析總結(jié)現(xiàn)場測試與應(yīng)用成果，形成可推廣的、低成本的加氣增壓助推管道輸送的成套設(shè)備及關(guān)鍵施工工藝，爭取盡快運用到實際的工程項目中，實現(xiàn)工程項目先進化，高效化。