以自然之道，養(yǎng)萬物之生。中國鐵建是美麗中國的建設(shè)者，也是生物多樣性的保護(hù)者。在基建狂魔的關(guān)愛、呵護(hù)下，項目工地成了人與動物共享家園。

“神秘上班族” 大自然最好的禮物

如今高鐵、高速帶動各地發(fā)展，線路周邊的野生動物走進(jìn)人們的視野，逐漸成為了項目工地上的“神秘上班族”。

由中鐵十一局集團(tuán)等單位參建的新疆和若鐵路，國家一級保護(hù)動物野駱駝時常出沒。建設(shè)者采用以橋代路、植物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合等針對性措施，既有效解決了風(fēng)沙危害，又保護(hù)了野駱駝賴以生存的家園。

中鐵二十二局集團(tuán)單位參建的中老鐵路——“一帶一路”重點工程，連接中老友誼的紐帶，途經(jīng)云南野生動物活動區(qū)。建設(shè)者們把握速度與溫度，連續(xù)兩年保護(hù)野生亞洲象群遷徙。

不打擾也是一種溫柔

在項目的建設(shè)過程中，鐵建的建設(shè)者們發(fā)明了“勿擾模式”。

中鐵十七局集團(tuán)九綿高速公路項目，堅持高標(biāo)準(zhǔn)綠色施工。通過增設(shè)圍擋、污水處理站、噪音實時監(jiān)測儀等手段為工地一鍵開啟“凈化模式”，全力呵護(hù)“天下大熊貓第一縣”——四川省平武縣的335只大熊貓健康成長。

中鐵十八局集團(tuán)參建的青藏鐵路標(biāo)段，屬于唐古拉山羌塘自然保護(hù)區(qū)。沿線野生動物種類十分豐富，為確保動物的生活環(huán)境不受影響，他們專門成立了環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，對專門設(shè)置野生動物通道，有效地保護(hù)了野生動物的種群基因交流、生存繁衍和遷徙。

暖心救助 你的健康我來守護(hù)

中鐵二十一局集團(tuán)承建的阿富準(zhǔn)鐵路，處于新疆北部準(zhǔn)噶爾盆地有蹄類自然保護(hù)區(qū)，區(qū)內(nèi)繁衍生息著普氏野馬等48種國家重點野生保護(hù)動物。建設(shè)者掌握動物遷徙及生活習(xí)性，合理設(shè)置動物通道數(shù)量，為動物提供安全遷徙及生活通道。在施工期間，救助受傷、迷路的野生動物共計20余次。

阿聯(lián)酋鐵路二期線路穿過沙迦酋長國米沙納德自然保護(hù)區(qū)，該保護(hù)區(qū)內(nèi)多為珍稀的夜行動物。阿鐵項目部將保護(hù)區(qū)內(nèi)的動物都如數(shù)記錄和轉(zhuǎn)移，確?！耙粋€都不能少”。

愛你，就給你一個溫暖的家

由中國鐵建大橋局集團(tuán)施工的池黃高鐵太平湖特大橋，建設(shè)者為國家二級保護(hù)動物白鷺重建棲息家園。樹枝上聚集著上百個大大小小鳥巢，百只白鷺往來于此，或棲息枝頭或嬉戲打鬧，一幅生機(jī)勃發(fā)的自然畫卷全面鋪開。

廣東省深汕西高速改擴(kuò)建工程，中鐵十四局集團(tuán)施工項目部通過研發(fā)墩梁一體化智能架橋機(jī)、建設(shè)五級沉淀池等方法守護(hù)了四萬余只鳥兒的生態(tài)家園。

為了動物“生三胎”，拼了！

在建設(shè)者的精心呵護(hù)下，珍稀的野生動物們陸續(xù)回到自己的家園，安心地繁衍起了后代。

中鐵十六局集團(tuán)承建的云南省牛欄江—滇池補(bǔ)水工程，每年向滇池流域補(bǔ)水5.66億立方米使滇池水質(zhì)明顯改善，一些消失多年的魚類和鳥類也重現(xiàn)身影，這其中就包括瀕危物種彩鹮以及翻石鷸、鐵嘴沙鸻等十來種珍稀物種。

△ 彩鹮

△ 滇池金線鲃

中國鐵建昆侖投資集團(tuán)投資建設(shè)的云南昆楚高速公路螳螂川特大橋，橫跨滇池唯一出水口螳螂川。項目通過對涉水橋墩周圍用鋼板樁等方法減少了筑島施工對河道、水體的占用和污染，使得為數(shù)不多的滇池土著魚、滇池高背鯽實現(xiàn)了自然繁殖，并形成一定的種群規(guī)模。

中鐵十二局集團(tuán)承建潮汕環(huán)線高速公路——通過路改橋，鋪架了全長18公里的海田特大橋，避免了路基分割、封閉沿海灘涂的問題，給棱皮龜、中華鱟、海豚等多種國家級保護(hù)動物的棲息地留出洄游和產(chǎn)卵區(qū)域，成為動物們的天堂。

在生物多樣性保護(hù)領(lǐng)域積極探索和實踐，促進(jìn)人與自然和諧共生，基建央企將繼續(xù)秉持生態(tài)文明理念，保護(hù)生態(tài)環(huán)境、推動綠色發(fā)展，共同構(gòu)建地球生命共同體，共同建設(shè)清潔美麗的世界！

圖文來源：中國鐵建