近日，由中國建筑實施的江西南昌市繞城高速公路南外環(huán)項目全線正式通車，南昌市現(xiàn)代綜合交通運輸樞紐建設(shè)再添“一橫”，將實現(xiàn)南昌市三環(huán)線閉環(huán)運行，積極帶動昌南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

呼應(yīng)民聲 打通城市“大動脈”

南昌市南外環(huán)高速公路項目全長35.4公里（橋梁全長22.5公里），共設(shè)置互通立交9座、特大橋2座、大橋4座、中橋3座。作為南昌市“十橫十縱十聯(lián)”骨干路網(wǎng)之一，南外環(huán)高速公路全線貫通后將實現(xiàn)三環(huán)線的閉環(huán)運行，進一步提升南昌市區(qū)域干線通道通行能力，通車后將對加快構(gòu)建大南昌綜合交通運輸體系、優(yōu)化城市空間布局具有重要意義。

同時，南外環(huán)高速公路將與長沙方向的南昌至銅鼓高速公路及杭州方向的德興至南昌高速公路有序連接，為促進產(chǎn)業(yè)片區(qū)城市物流發(fā)展，全面打造向塘國家物流樞紐提供有力保障，進一步提升南昌城市首位度。

2022年3月中旬，項目正處于攻堅關(guān)鍵時期，又正值南昌突發(fā)新冠肺炎疫情。項目對現(xiàn)場200多名作業(yè)人員進行封閉管理，在做好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，堅持推進項目進度；疫情導(dǎo)致建設(shè)材料緊缺，項目一邊安排可施工工種繼續(xù)作業(yè)，一邊聯(lián)動建設(shè)單位、屬地政府積極協(xié)調(diào)。3月22日，完成跨蓮塘南大道門洞支架施工；4月6日，完成全線最后一根墩柱澆筑；5月19日，完成全橋最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑；6月30日，較計劃節(jié)點提前4天完成交付通車，超額完成建設(shè)目標(biāo)。

科學(xué)部署 跑出建設(shè)“加速度”

跑出建設(shè)“加速度”，超前完成建設(shè)任務(wù)，來自于項目部環(huán)環(huán)相扣的精密安排，科學(xué)部署。

項目專項攻堅行動啟動后，建設(shè)者們一天之內(nèi)集結(jié)到位，項目部第一時間編排作戰(zhàn)計劃，模擬計劃推進，提前推演和預(yù)估可能遇到的問題，再根據(jù)計劃科學(xué)調(diào)度各項資源，做好工序和工藝的穿插流程，提前安排分工。

針對項目的前期優(yōu)化設(shè)計，項目部列出不同的設(shè)計方案，組織行業(yè)專家論證比選，將砼分節(jié)段澆筑變整體澆筑，原逐跨張拉改為一次性張拉，高架橋箱梁由四跨一聯(lián)變更為三跨一聯(lián)，從設(shè)計源頭上節(jié)省了40天工期。

據(jù)統(tǒng)計，項目建設(shè)期間共發(fā)表橋梁施工技術(shù)方面國家級雜志論文3篇，取得創(chuàng)新省部級橋梁施工工藝工法5項、施工方面實用新型專利6項，獲得國家級公路水運建設(shè)項目“平安工程”、江西省建設(shè)工程優(yōu)秀質(zhì)量管理活動成果一等獎、結(jié)構(gòu)設(shè)計三等獎。

黨建引領(lǐng) 繪就奮進“同心圓”

南外環(huán)高速公路項目黨支部以施工生產(chǎn)為中心，組織技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、環(huán)保、安全等各業(yè)務(wù)人員成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”，并簽下責(zé)任狀，開展“攻堅·先鋒”行動。重大節(jié)點前，項目部以開展勞動競賽等活動為契機，掀起施工大干熱潮，營造出比學(xué)趕超的濃厚氛圍。

高強度建設(shè)中，為疏導(dǎo)員工心理壓力，項目黨支部利用“超英愛心疏導(dǎo)室”為載體，時刻關(guān)注員工心理動態(tài)，定期談話疏導(dǎo)、答疑解惑，為項目高速推進奠定思想基礎(chǔ)。

開工建設(shè)以來，項目黨群工作得到各級高度認(rèn)可，先后獲得南昌市“工人先鋒號”、江西省“工人先鋒號”、南昌青年五四集體獎?wù)碌葮s譽。

內(nèi)容來源：中國建筑