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長(zhǎng)三角協(xié)同立法聯(lián)合防治 《上海市船舶污染防治條例》表決通過(guò)

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-12-26 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 蘇鈺杰

12月21日,《上海市船舶污染防治條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)經(jīng)上海市十五屆人大常委會(huì)第四十七次會(huì)議表決通過(guò),將于2023年3月1日起施行。

據(jù)了解,作為長(zhǎng)三角蘇皖滬兩省一市協(xié)同項(xiàng)目,這是繼上月《江蘇省長(zhǎng)江船舶污染防治條例》表決通過(guò)后的又一部地方性法規(guī)?!稐l例》的出臺(tái),是長(zhǎng)江流域海事管理機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)長(zhǎng)三角船舶污染防治一體化的重要里程碑,為長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境保護(hù)、上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的法治保障。

根據(jù)《條例》,船舶污染防治應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綜合治理的原則。

此次立法強(qiáng)化船舶污染防治的主體責(zé)任,《條例》明確船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人以及有關(guān)作業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人;船長(zhǎng)在防治船舶污染水域環(huán)境方面依法具有獨(dú)立決定權(quán),并負(fù)有最終責(zé)任。

此次立法關(guān)注噪聲污染,《條例》明確船舶航行、停泊和作業(yè),以及單位、個(gè)人從事船舶修造、拆解、裝卸、打撈等與水域環(huán)境有關(guān)作業(yè)活動(dòng)的,排放的噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定?!稐l例》明確,除安全等因素外,禁止船舶在黃浦江楊浦大橋至徐浦大橋之間水域,以及外環(huán)線以內(nèi)的內(nèi)河通航水域鳴笛;本市可以劃定綠色航運(yùn)示范區(qū),實(shí)施更加嚴(yán)格的船舶污染防治措施。

為形成管理閉環(huán),《條例》明確接收單位接收船舶水污染物應(yīng)當(dāng)出具接收單證,內(nèi)河船舶靠港應(yīng)當(dāng)出示單證,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)查看單證并記錄相關(guān)情況;內(nèi)河船舶拒不出示單證或作出說(shuō)明的,港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況報(bào)告船舶污染防治主管部門(mén),并可以暫停裝卸作業(yè)。

為加大污染防治力度,《條例》禁止以船體外板為液貨艙周界的載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶,在上海長(zhǎng)江干流、黃浦江和其他內(nèi)河通航水域停泊、作業(yè);禁止船舶向黃浦江、蘇州河排放生活污水、含油污水,禁止向其他內(nèi)河通航水域排放含油污水;明確通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式,對(duì)內(nèi)河船舶產(chǎn)生的生活垃圾、生活污水、含油污水進(jìn)行接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置。

《條例》設(shè)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域合作專(zhuān)章,明確上海市應(yīng)與長(zhǎng)江三角洲區(qū)域相關(guān)省加強(qiáng)船舶污染防治溝通協(xié)調(diào),協(xié)商解決船舶污染防治重大事項(xiàng),推進(jìn)船舶污染防治區(qū)域協(xié)作。船舶污染防治主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)與長(zhǎng)江三角洲區(qū)域相關(guān)省、市有關(guān)部門(mén)建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,促進(jìn)省際之間的船舶污染防治聯(lián)防聯(lián)控,共享船舶污染監(jiān)測(cè)預(yù)警、船舶污染物跨區(qū)域接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置、船舶污染事故處置、船舶污染防治信用等信息,建立執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急協(xié)作和信用聯(lián)合懲戒等機(jī)制。






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本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)三角,船舶污染防治條例 標(biāo)簽:長(zhǎng)三角
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