12月28日，廣東省、廣州市重點建設項目，由廣州港股份有限公司投資建設運營的廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程項目正式開工。項目列入國家發(fā)展改革委印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通規(guī)劃》，總投資約75億元，建成后將推動廣州港基礎設施服務能力再提升，與粵港澳大灣區(qū)城市群形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系，進一步增強粵港澳大灣區(qū)世界級港口群國際競爭力。

廣州市領導,廣州海關副關長、一級巡視員李宇，廣東省交通運輸廳副廳長徐海波，市港務局黨組書記、局長、一級巡視員孫秀清，廣州港集團黨委書記、董事長李益波，南沙區(qū)委常委、常務副區(qū)長魏敏，廣州海事局副局長尹強，廣州邊檢總站南沙邊檢站站長余珍玲，中交廣州航道局有限公司黨委書記、董事長姜松，中交第四航務工程勘察設計院有限公司黨委書記、董事長鄧磊，中交第四航務工程局有限公司黨委副書記、總經理方丘洚共同為廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程推桿啟動。

廣州港集團黨委副書記、總經理黃波主持活動。廣州市發(fā)展改革委副主任陳旭，廣州市規(guī)劃與自然資源局副局長姜莉，市國資委市管一級調研員劉大才，市港務局副局長徐紅雨，南沙區(qū)政協(xié)副主席、商務局局長謝曉暉，廣州港股份黨委書記、副總經理馬楚江以及口岸單位領導、參建單位代表、客戶朋友、媒體朋友和集團相關部門單位的領導嘉賓參加活動。

據(jù)了解，此次開工的廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程位于廣州市南沙區(qū)龍穴島東側海域，緊鄰廣州港南沙三期碼頭，擬建設2個10萬噸級和2個15萬噸級通用泊位，14個3000噸級駁船泊位；碼頭將聯(lián)通南沙港鐵路及后方規(guī)劃物流園區(qū)。工程完工后將與南沙港區(qū)各集裝箱碼頭協(xié)同聯(lián)動形成連綿十多公里的連續(xù)岸線，形成專業(yè)化、規(guī)模化、一體化碼頭集群；南沙港區(qū)岸線總長度也將超過16公里，成為華南地區(qū)綜合體量規(guī)模大、服務功能齊全、多式聯(lián)運條件優(yōu)的現(xiàn)代化港區(qū)。

廣州港集團黨委書記、董事長李益波表示，南沙港區(qū)不僅僅是廣州港的核心港區(qū)，也是灣區(qū)的航運功能承載區(qū)和增長極?！笆奈濉逼陂g，廣州港集團將加快構建大港口、大物流、大通道體系，依托南沙港區(qū)、南沙港站、南沙綜合保稅區(qū)等，打造南沙國際航運樞紐核心承載港區(qū)，建設港口型國家物流樞紐，打造華南江海公鐵多式聯(lián)運示范基地，高水平建設國際航運樞紐，為南沙打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺，構建高水平對外開放門戶樞紐提供有力支撐。

中交廣州航道局有限公司黨委書記、董事長姜松在致辭中表示，廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程，是深入貫徹《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《南沙方案》，高質量推動廣州國際航運樞紐建設的重要舉措。廣航局將提高政治站位，充分發(fā)揮船舶裝備和技術人員的專業(yè)優(yōu)勢，全面突出施工的系統(tǒng)性、專業(yè)性，以一流技術標準、一流施工質量、一流工期控制、一流現(xiàn)場管理，把國際通用碼頭項目打造成為精品工程，以項目高質量履約踐行國企擔當。

廣州市港務局黨組書記、局長、一級巡視員孫秀清表示，廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程是增強廣州國際航運樞紐能級的“引領性”工程，有利于推動國際港口群循環(huán)聯(lián)動，提升廣州國際航運樞紐能級和核心競爭力，更好發(fā)揮以港興城、以港強產、以港促聯(lián)作用。廣州港將以南沙港區(qū)為核心推動世界一流港口建設，進一步完善廣州臨港經濟區(qū)規(guī)劃研究，加快推動建設港產城深度融合、產業(yè)創(chuàng)新升級的臨港經濟區(qū)，著力把大體量的海港流量變成經濟發(fā)展的增量，打造廣州城市發(fā)展新的“增長極”和“發(fā)動機”。

目前，廣州港南沙港區(qū)已建成南沙一、二、三、四期集裝箱碼頭，擁有集裝箱深水泊位20個，年集裝箱通過能力超2400萬TEU，規(guī)模位居全球單一港區(qū)前列。今年1-11月，廣州港南沙港區(qū)完成集裝箱吞吐量同比增長5%。依托南沙港鐵路便捷集疏運功能，1-11月，廣州港集團完成海鐵聯(lián)運量同比增長96%。此外，廣州港集團各特色貨類也保持良好增長勢頭，外貿出口汽車、外貿糧食、外貿煤炭都得到較大幅度增長；拓展進口水果、水產、凍肉等特色港口業(yè)務，推動南沙成為國內車厘子、榴蓮主要進境口岸。