近年來(lái)，我國(guó)把推動(dòng)新能源發(fā)展作為碳達(dá)峰碳中和工作的重要舉措，已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的新能源裝備制造和新能源利用大國(guó)。同時(shí)，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅使中國(guó)兌現(xiàn)了自身減排承諾，也為全球削減碳排放發(fā)揮了重要作用。

據(jù)國(guó)際可再生能源署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球可再生能源新增裝機(jī)容量中，中國(guó)的貢獻(xiàn)超過(guò)一半，為全球可再生能源發(fā)電增長(zhǎng)作出了巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，中國(guó)風(fēng)電、光伏產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，幫助這些國(guó)家和地區(qū)特別是廣大發(fā)展中國(guó)家獲得清潔、可靠、用得起的能源。

“交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一，也是推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、化石能源替代的重要力量?！?月26日，國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌在全球可持續(xù)交通高峰論壇（2024）上表示，當(dāng)前，中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)正在落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，積極推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展，加強(qiáng)規(guī)劃政策協(xié)同，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)裝備，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源開(kāi)發(fā)利用，推動(dòng)交通運(yùn)輸工具新能源替代，完善交通運(yùn)輸新能源供應(yīng)體系，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)費(fèi)東斌介紹，截至2023年底，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)2040萬(wàn)輛，累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施近860萬(wàn)臺(tái)，加氫站超過(guò)450座。在鐵路領(lǐng)域，9個(gè)型號(hào)的新能源鐵路機(jī)車(chē)已成功下線，今年將實(shí)施200臺(tái)新能源機(jī)車(chē)替代老舊機(jī)車(chē)，推動(dòng)老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)更新，減少燃油消耗。

在沈海高速公路上海嘉瀏段朱橋服務(wù)區(qū)，一片片太陽(yáng)能光伏板架設(shè)在主樓和司機(jī)之家的樓頂上，將光能轉(zhuǎn)化成綠電，為服務(wù)區(qū)提供能源，日常發(fā)電量可滿(mǎn)足服務(wù)區(qū)一半以上的用電需求。今年7月份，上海市首個(gè)綠色低碳高速公路服務(wù)區(qū)——朱橋服務(wù)區(qū)建成使用，為“光伏+高速公路”應(yīng)用場(chǎng)景探路。

在上海，“交通+能源”融合發(fā)展正在向高速公路全場(chǎng)景延伸。“裝上了‘綠色充電寶’，在夏季用電高峰時(shí)，可極大減輕服務(wù)區(qū)用電負(fù)載?！敝鞓蚍?wù)區(qū)負(fù)責(zé)人莊海清介紹，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，使用光伏發(fā)電后，服務(wù)區(qū)每年至少可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤73噸，減少二氧化碳排放達(dá)100噸。

國(guó)家能源局總經(jīng)濟(jì)師魯俊嶺表示，當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)和能源電力行業(yè)碳排放合計(jì)約占我國(guó)碳排放總量的50%，兩個(gè)行業(yè)都是支撐實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域，大力發(fā)展新能源，加快新能源和交通的綠色低碳轉(zhuǎn)型，逐步構(gòu)建以清潔能源為主體的交通能源體系，是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的必然選擇?！皬臉?gòu)建新型能源體系來(lái)看，交通領(lǐng)域是新能源應(yīng)用的重要場(chǎng)景，特別是對(duì)于能源資源相對(duì)緊缺的中東部地區(qū)來(lái)講意義更為重大?！?/p>

近年來(lái)，國(guó)家能源局高度重視并積極推動(dòng)交通能源融合工作，先后印發(fā)了《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《組織開(kāi)展可再生能源發(fā)展試點(diǎn)示范》等一系列政策文件，推動(dòng)光伏在鐵路邊坡、高速公路服務(wù)區(qū)及沿線交通領(lǐng)域的應(yīng)用，積極支持在新建鐵路場(chǎng)站、民航機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、物流樞紐、分揀倉(cāng)儲(chǔ)的屋頂及空閑場(chǎng)地建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施，推動(dòng)開(kāi)發(fā)臨港風(fēng)電。

“我們也正將電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)發(fā)展作為推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措?！濒斂X進(jìn)一步表示，中國(guó)的交能融合要不斷適應(yīng)新形勢(shì)、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、對(duì)接新需求，推動(dòng)可持續(xù)交通邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。