9月26日，福建省船舶出口基地商會(huì)根據(jù)當(dāng)前廣大船企經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)展的需求，會(huì)同中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司福建分公司聯(lián)合在福州舉辦一場(chǎng)“船舶市場(chǎng)分析與信用保險(xiǎn)政策講座”，專門邀請(qǐng)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)包張靜、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司項(xiàng)目險(xiǎn)承保部行業(yè)二處副處長(zhǎng)張荀擔(dān)任主講。

講座由省船舶出口基地商會(huì)秘書長(zhǎng)蘇紹琴主持，聆聽(tīng)講座的來(lái)自福建各地的船舶界人士等近70人。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，福建船舶出口基地商會(huì)成功舉辦船舶市場(chǎng)分析與信用保險(xiǎn)政策講座，非常及時(shí)、十分必要，將對(duì)船舶企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

包張靜副院長(zhǎng)在會(huì)上，主要從三個(gè)方面進(jìn)行闡述，一是國(guó)際船舶市場(chǎng)最新形勢(shì)。他說(shuō)，當(dāng)前全球造船市場(chǎng)持續(xù)保持活躍態(tài)勢(shì)，手持訂單量較2019年底增長(zhǎng)了62％，平均交付期比2019年延長(zhǎng)了2年左右。尤其，2021～2023年，全球新船訂單成交量連續(xù)三年超過(guò)1億裁重噸；2024年1～8月，全球新船訂單成交量已經(jīng)超過(guò)1億裁重噸，全年有望創(chuàng)近十年來(lái)的新高，特別是平均交付期接近4年。從總體上講，國(guó)際船舶市場(chǎng)形勢(shì)是有利于船舶工業(yè)的發(fā)展，將為中國(guó)船企創(chuàng)造十分有利的市場(chǎng)條件。

二是國(guó)際船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局態(tài)勢(shì)。他以列表的方式，通報(bào)了2024年國(guó)際造船專家預(yù)測(cè)會(huì)的信息，其中注重細(xì)分了日本、韓國(guó)、中國(guó)2024～2040年主要船型需求，其中涵蓋了散貨船、成品油船、化學(xué)品船、集裝箱船、中小型LNG船、客滾船、汽車運(yùn)輸船、海工船等。為與會(huì)者提供了更加開(kāi)闊的視野與新思路，為長(zhǎng)期發(fā)展做好各種前期準(zhǔn)備。

三是關(guān)于船舶市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)研判。他提出深海養(yǎng)殖裝備市場(chǎng)未來(lái)需求看好的觀點(diǎn)。他說(shuō)，根據(jù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走勢(shì)，市場(chǎng)是普遍看好的，尤其裝備研制是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托。深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖主要以重力式網(wǎng)箱、桁架類網(wǎng)箱及養(yǎng)殖平臺(tái)、養(yǎng)殖工船等大型漁業(yè)裝備為主體，以機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化裝備技術(shù)為支撐，在深遠(yuǎn)海進(jìn)行規(guī)?；咝a(chǎn)養(yǎng)殖的方式。此外，我國(guó)沿海主要省份不斷加大相關(guān)資源和政策投入，該項(xiàng)裝備未來(lái)需求總體向好。

緊接著，包張靜還提出了深?？萍佳b備已成為拓展新空間的重要方向，如深海采礦車、深淵級(jí)海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站、萬(wàn)米載人潛水器奮斗者號(hào)等大國(guó)重器等。此外，國(guó)際海事組織推出減排新規(guī)，推動(dòng)了老舊船舶的淘汰與拆解，綠色環(huán)保新船型必然成為市場(chǎng)主體。預(yù)計(jì)在2026～2030年期間，全球老舊船舶年拆解量有望超過(guò)7000萬(wàn)載重噸，將支撐新造船市場(chǎng)長(zhǎng)期向好做強(qiáng)。

最后，包張靜副院長(zhǎng)提出二點(diǎn)建議：一要緊盯市場(chǎng)變化科學(xué)確定策略，加大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控。二要培育與壯大船舶工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，船舶業(yè)亟須轉(zhuǎn)型提質(zhì)，注重解決好短板、弱項(xiàng)與主要矛盾，還應(yīng)該從產(chǎn)品品牌、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力上下功夫，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)船型作用；應(yīng)該抓好提質(zhì)增效、搞好配套強(qiáng)鏈、提高原始創(chuàng)新能力、提升人員素質(zhì)等，推動(dòng)船舶工業(yè)持續(xù)向好發(fā)展與壯大。

張荀副處長(zhǎng)在會(huì)上，重點(diǎn)圍繞著“政策性業(yè)務(wù)支持中國(guó)造船工業(yè)發(fā)展”主題，并結(jié)合實(shí)際案例闡述，他強(qiáng)調(diào)要以中長(zhǎng)期險(xiǎn)，為銀行和租賃公司提供船舶融資保障，通過(guò)出口特險(xiǎn)直接為中國(guó)船廠建設(shè)期成本投入進(jìn)行保障。以上兩個(gè)險(xiǎn)種分別從不同的維度緩解了接船風(fēng)險(xiǎn)，保障了出口企業(yè)暨中國(guó)船廠的利益，有力地支持了中國(guó)船舶業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

與會(huì)者普遍認(rèn)為，此次福建省船舶出口基地商會(huì)從行業(yè)的實(shí)際出發(fā)，邀請(qǐng)業(yè)界專家作專題講座，采取了“講政策、舉案例、有分析、亮觀點(diǎn)、有數(shù)據(jù)、能比較、指方向、提措施、可操作”，使我們方向更明確，干事創(chuàng)業(yè)信心更足，將在發(fā)展高質(zhì)生產(chǎn)力上走的更加穩(wěn)健。