八大亮點

01 三大央企聯(lián)袂打造“海工重器”

船東單位：中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司

設(shè)計單位：中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所

建造單位：啟東中遠(yuǎn)海運海洋工程有限公司

該船由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所整體設(shè)計，啟東中遠(yuǎn)海運海洋工程有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計及總體建造，是我國首艘自主設(shè)計、建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自升自航式風(fēng)電安裝船。該船集先進(jìn)性、高效性、實用性、前瞻性于一體，各方面性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。

02 起重能力居國內(nèi)之最！

相當(dāng)于可以吊起一艘“輕型護(hù)衛(wèi)艦”。船舶起重能力在國內(nèi)同類船舶中處于領(lǐng)先地位，雙鉤均1300噸的繞樁吊機為國內(nèi)最大繞樁式起重機，既能滿足8MW風(fēng)機安裝要求，又能兼顧水工項目大型構(gòu)件的起重需要，相當(dāng)于可以吊起一艘“輕型護(hù)衛(wèi)艦”。

03 國內(nèi)首創(chuàng)：雙鉤自行翻樁功能

該船采用先進(jìn)的可擺動和可變倍率滑輪組結(jié)構(gòu)，具備大直徑單樁自行翻樁功能，最大夾角可達(dá)45度，可大大提高起升速率，且不亂繩，屬國內(nèi)首創(chuàng)。

04 適應(yīng)海況能力強：達(dá)到 “雙50”標(biāo)準(zhǔn)

隨著海上風(fēng)場建設(shè)的蓬勃發(fā)展和環(huán)保要求的不斷攀升，海上風(fēng)場的選址已逐步向“雙50”（離岸50公里、水深50米）的方向發(fā)展。“鐵建風(fēng)電01”船樁腿長度85米，完全滿足50米水深的作業(yè)要求，是目前國內(nèi)最先進(jìn)、綜合性能最高的海上風(fēng)電安裝船舶之一。

05 升降能力更強！

“鐵建風(fēng)電01”船采用獲得專利技術(shù)的液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)，單樁腿最大舉升力4800噸，最大支持預(yù)壓載荷7200噸，具備對角壓載能力，樁腿配備高壓沖水系統(tǒng)，頂升和拔樁作業(yè)效率高，性能可靠。

06 在惡劣海況下穩(wěn)如泰山！

“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船配備DP-2動力定位和四點錨泊定位兩套系統(tǒng)，可通過傳感器傳遞信息來做出各種反應(yīng)，從而讓船舶固定在某個點上，使該船在十六級臺風(fēng)下亦可實現(xiàn)精準(zhǔn)定位，增加作業(yè)窗口期，延長作業(yè)天數(shù)，施工效率及安全性能大大提高。

何為DP-2動力定位系統(tǒng)？動力定位就是動態(tài)地把船定在需要的方位，海上情況復(fù)雜多變，有風(fēng)浪還有暗流，一條船要在海上定住位置，需要克服多方面的力，這就需要借助DP推進(jìn)器來輔助。

07 直升機停機坪：出海更便利

該船在同類船舶中首次配備鋼制直升機平臺，可?？恐本诺刃⌒椭鄙龣C。到達(dá)施工海域后，直升機是海上平臺與陸地間人員交通往來的重要方式，遇到緊急情況，可出動直升機救援，同時，直升機還將承擔(dān)人員往來、貨物吊運、應(yīng)急救援等任務(wù)。

08 人性化設(shè)計：不懼漂洋過海

考慮到各種人性化需求，船舶加載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船的各個角落，使船上與岸上的聯(lián)系更加便捷、高效，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)字化管理。

針對船上人員的工作、生活、娛樂需要，船舶還配備了醫(yī)務(wù)室、閱覽室、中央空調(diào)、多功能烤箱、淡水直飲機、帶烘干功能的洗衣、齊全的健身設(shè)備、IPTV數(shù)字點播電視等，大大提升了海上施工人員的舒適度和幸福感。