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鹽田港:爭當(dāng)建設(shè)全球海洋中心城市主力軍

來源: 深圳特區(qū)報、鹽田港集團 發(fā)布時間:2020-10-18 7:20:00 分享至:

深圳地處印度洋和太平洋的南海十字樞紐,背靠珠三角這一世界制造業(yè)中心,是廣東省及華南地區(qū)進出口歐美的主要通道,形成以進出口貿(mào)易為主的外向型經(jīng)濟城市,從2013年開始,深圳港連續(xù)五年位居全球第三大集裝箱樞紐港。

努力創(chuàng)造讓世界刮目相看的新的更大奇跡!習(xí)近平總書記在深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年慶祝大會上的講話,既是對特區(qū)的寄望,更是部署。在“藍色經(jīng)濟”被特區(qū)賦予發(fā)展提升城市核心競爭力的今天,需要關(guān)鍵企業(yè)扛起先行先試重任,為創(chuàng)造特區(qū)發(fā)展更大奇跡貢獻智慧和力量。

10月15日,中國海洋經(jīng)濟發(fā)展成果的重要窗口、世界沿海國家開放合作平臺,2020中國海洋經(jīng)濟博覽會在深圳開幕。作為全球知名的港航企業(yè)、深圳海洋經(jīng)濟的重要標(biāo)志——鹽田港集團提出,以“十四五”規(guī)劃為契機,面向未來實施“港、區(qū)、城”一體化發(fā)展戰(zhàn)略,向海洋、陸地“雙向”延伸產(chǎn)業(yè)鏈,在港口建設(shè)運營、園區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面“先行示范”,爭當(dāng)深圳建設(shè)全球海洋中心城市主力軍和生力軍。

“江海聯(lián)動”進入長江經(jīng)濟帶

為“大循環(huán)”“雙循環(huán)”經(jīng)濟新格局探路

新發(fā)展格局不是封閉的國內(nèi)循環(huán),而是開放的國內(nèi)國際雙循環(huán)。要優(yōu)化升級生產(chǎn)、分配、流通、消費體系,深化對內(nèi)經(jīng)濟聯(lián)系、增加經(jīng)濟縱深,增強暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的功能。習(xí)近平總書記對當(dāng)前世界經(jīng)濟高瞻遠矚的判斷,為中國經(jīng)濟發(fā)展指明方向。

三千里漢江,精要在襄陽。

在“長江經(jīng)濟帶”上升為國家戰(zhàn)略后,鹽田港集團秉承特區(qū)“闖”的精神,提出“長江戰(zhàn)略”,開創(chuàng)江海聯(lián)動發(fā)展新格局,積極暢通長江經(jīng)濟帶國內(nèi)大循環(huán)“血脈”,并成為聯(lián)通國際雙循環(huán)的橋梁。8月28日,由鹽田港港航發(fā)展(湖北)有限公司與襄陽交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司合資,襄陽新港公司正式揭牌成立,并落戶襄陽市高新區(qū)。據(jù)悉,襄陽港是長江中游航運中心的重要組成部分,其中,小河港區(qū)、唐白河港區(qū)作為襄陽港核心港區(qū),是未來服務(wù)襄陽市以及周邊地區(qū)大宗貨物運輸和集裝箱運輸?shù)闹匾锪骷⒅行摹?/p>

8月28日,襄陽新港公司正式揭牌成立

項目建成后,小河港區(qū)通過能力預(yù)計達到1510萬噸,唐白河港區(qū)規(guī)劃通過能力達到550萬噸,其中最大集裝箱通過能力將達到55萬TEU。實現(xiàn)港口和城市共同發(fā)展,全力將襄陽港建設(shè)成為具有卓越運營能力和先進管理體系的漢江航運中心、區(qū)域性物流樞紐中心。

此外,集團立足深圳母港,積極投身粵港澳大灣區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略,投資運營湖北黃石新港、廣東惠州荃灣煤炭港、深汕小漠國際物流港、湖南津市港、河北曹妃甸港、海南海峽航運等國內(nèi)港航項目,已形成全國性多元化港口布局,通過江?;ヂ?lián)與內(nèi)地廣闊經(jīng)濟腹地相連接,完成生產(chǎn)要素、產(chǎn)業(yè)的集聚和經(jīng)濟產(chǎn)品的集散,初步具備為實現(xiàn)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”中國經(jīng)濟新格局先行探路的“深圳力量”。

“一帶一路”上的深圳使者

銳意開拓國際市場 做開放中國的窗口

我們決不能被逆風(fēng)和回頭浪所阻,要站在歷史正確的一邊,堅定不移全面擴大開放,推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟,推動構(gòu)建人類命運共同體。面對世界經(jīng)濟諸多挑戰(zhàn),習(xí)近平總書記給出了中國答案。

改革不停頓,開放不止步。

作為一座“以港興市”創(chuàng)造輝煌的代表性城市、中國特色社會主義示范城市,深圳特區(qū)在新時代更要有新?lián)?dāng)和新作為。鹽田港已經(jīng)成為深圳對外貿(mào)易的“風(fēng)向標(biāo)”“晴雨表”。她用18年半累計完成集裝箱吞吐量達1億標(biāo)準箱,走完其他港口百年歷程,目前集裝箱吞吐量已累計1.9億標(biāo)準箱,這在世界港口發(fā)展史上絕無僅有。

鹽田港區(qū)2020年月吞吐量屢創(chuàng)新高

作為華南區(qū)域20萬噸級超大型集裝箱船的首選港,鹽田港目前以歐美航線為主,每周近百條班輪航線到達歐洲、美國,深圳地區(qū)近九成的出口貿(mào)易通過鹽田港,到達歐洲、美國。

此外,鹽田港集團緊跟國家“一帶一路”倡議,積極開拓國際市場。例如,目前運營的中東歐17+1國家館,將中東歐的農(nóng)產(chǎn)品在國家館進行集中展示和展銷,增強與中東歐之間的貿(mào)易往來。

同時,鹽田港集團與埃及、馬來西亞等積極穩(wěn)健推進港口合作項目,借鑒全球一流港航企業(yè),加快港口網(wǎng)絡(luò)的全球化布局,成為“一帶一路”上的深圳使者。

主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)

全力打造世界一流智慧港口

以智能化為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下,深圳提出打造全球海洋中心城市,以高質(zhì)量發(fā)展為核心的智慧港口建設(shè)“含金量”,決定著未來全球海洋經(jīng)濟中的地位和核心競爭力。

鹽田港集團拿出了智慧港口建設(shè)的總體規(guī)劃,其核心在于主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),全力打造世界一流的智慧港口。以鹽田港東港區(qū)建設(shè)為代表,一期投入140億元,未來將成為全國首個5G專網(wǎng)智慧碼頭。

鹽田港遠程控制及半自動化岸吊

鹽田港集團相關(guān)負責(zé)人表示,智慧碼頭建設(shè)包括實現(xiàn)傳統(tǒng)港口智能化升級,例如將科技創(chuàng)新應(yīng)用于船隊泊靠調(diào)度、堆場智能理貨、無人機巡檢、360度全程監(jiān)控、交通組織等豐富場景,鹽田港未來的作業(yè)效率、安全管理都將大大提升。

亮點則包括5G技術(shù)的深入應(yīng)用。通過360全景監(jiān)控、無人機應(yīng)用、港口云/人工智能、港口物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)碼頭操作的高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)駕駛、遠程操作。前期建設(shè)深圳、惠州兩地共4個5G視頻監(jiān)控,提供鹽田國際碼頭和兩地海關(guān)實時預(yù)覽;中期以5G取代光纖網(wǎng)絡(luò)控制塔吊QC和龍門吊RTGC;遠期建立碼頭5G-SA專網(wǎng)等。

未來自動化碼頭具有多重優(yōu)勢:

一是安全

多重防撞系統(tǒng)提升安全、全方位攝像頭輔助決策;

二是一致

提供持續(xù)而穩(wěn)定的作業(yè)效率,提高服務(wù)水平、標(biāo)準化及智能化,提高作業(yè)過程的可預(yù)測性;

三是環(huán)境

降低勞動強度、改善作業(yè)環(huán)境;

四是人才

將為碼頭運營儲備更多的高端專業(yè)人才。

深入發(fā)掘海洋產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵

圍繞創(chuàng)新鏈布局未來產(chǎn)業(yè)鏈

鹽田港集團提出,“十四五”期間將強化港口業(yè)、加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化港口配套業(yè)、培育海洋產(chǎn)業(yè),構(gòu)建業(yè)務(wù)賦能平臺,全面提升業(yè)務(wù)發(fā)展能級。

按照“存量盤活,增量做優(yōu)”的原則,立足港口主業(yè),推進港口、物流、配套三大業(yè)務(wù)向上下游延伸,擴展盈利空間,推進海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和協(xié)同發(fā)展,打造綜合賦能平臺,實現(xiàn)“港、區(qū)、城”一體化發(fā)展。除了港口航運主業(yè)外,積極圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,前瞻布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)。

鹽田港

● 提升海洋資源開發(fā)利用水平。包括依托大鏟灣和深汕特別合作區(qū),規(guī)劃建設(shè)國家遠洋漁業(yè)基地和國際金槍魚交易中心。

● 打造海洋金融服務(wù)中心。聯(lián)合市屬基金公司、涉海企業(yè)共同設(shè)立海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金;探索設(shè)立海洋科技產(chǎn)業(yè)孵化基金,支持國際海洋科技產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入。培育航運保險與再保險、海洋產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)證券化等業(yè)務(wù),積極爭取海洋金融機構(gòu)落戶大鏟灣,在海洋能源、海洋生物、海洋裝備制造、海洋科技等細分領(lǐng)域市場形成特色化產(chǎn)品和金融服務(wù)方案。

● 打造濱海休閑文化基地。依托豐富的海岸線資源,契合活力海岸帶規(guī)劃,發(fā)展博物展覽、濱海休閑、文化體驗等功能,打造水城共融的特色濱海休閑環(huán)境,使港區(qū)成為宜業(yè)宜居宜游的年輕、時尚、有活力的海洋文化展示平臺和海洋產(chǎn)業(yè)推廣平臺。

四十載波瀾壯闊,新征程催人奮進。在特區(qū)改革開放新起點上,鹽田港集團將勇?lián)八{色使命”,為中國建設(shè)海洋強國貢獻屬于深圳的“藍色力量”!

  
本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標(biāo)簽:鹽田港
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