在當天上午舉行的九江紅光國際港開港動員會上,江西省委常委、常務副省長殷美根宣布開港?!⒘巍z
中新網(wǎng)九江10月28日電 (記者 劉占昆 劉力鑫)28日,隨著九江紅光國際港第3號泊位第一艘貨運輪渡——印有“江西省港口集團”集裝箱鳴笛出港,通過九江長江運往江蘇南通港,標志著江西省投資規(guī)模最大、建設標準最高、吞吐能力最強的集裝箱專用碼頭—九江紅光國際港正式開港運營。
28日上午,隨著九江紅光國際港第3號泊位第一艘貨運輪渡——印有“江西省港口集團”集裝箱鳴笛出港,通過九江長江運往江蘇南通港,標志著江西省投資規(guī)模最大、建設標準最高、吞吐能力最強的集裝箱專用碼頭—九江紅光國際港正式開港運營。 劉力鑫 攝
九江紅光國際港位于長江中下游的江西省九江市彭澤縣定山鎮(zhèn)澎湖灣工業(yè)區(qū)內。該項目分為三期建設,先期啟動建設的一期工程于2017年底開工,共建有4個集裝箱泊位及物流園一期工程,總投資11.89億元,占地面積508畝,岸線總長572米,共有4個5000噸級集裝箱泊位,最大縱深638米,設計年吞吐量65萬個國際標準箱,實行外貿(mào)與內貿(mào)有效隔離,商檢、邊防、海關進駐一體化通關,為國家一類口岸,于2020年9月建成。
九江紅光國際港占地面積508畝,岸線總長572米,共有4個5000噸級集裝箱泊位,最大縱深638米,設計年吞吐量65萬個國際標準箱,實行外貿(mào)與內貿(mào)有效隔離,商檢、邊防、海關進駐一體化通關,為國家一類口岸,于2020年9月建成?!⒘?攝
在當天上午舉行的九江紅光國際港開港動員會上,江西省交通運輸廳黨委書記、廳長王愛和表示,九江紅光國際港建成運營后,將承載大物流集散、大產(chǎn)業(yè)集聚、大商貿(mào)往來等多項功能,助力九江加快形成鐵水聯(lián)運、江海直達走廊,構建水陸轉運中心,逐步形成全省對外開放的“橋頭堡”和“領頭羊”,為推動全省沿江沿港“開放開發(fā)”和經(jīng)濟高質量跨越式發(fā)展提供堅強的水運保障。
九江紅光國際港位于長江中下游的江西省九江市彭澤縣定山鎮(zhèn)澎湖灣工業(yè)區(qū)內。該項目分為三期建設,先期啟動建設的一期工程于2017年底開工,共建有4個集裝箱泊位及物流園一期工程,總投資11.89億元,占地面積508畝,岸線總長572米,共有4個5000噸級集裝箱泊位,最大縱深638米,設計年吞吐量65萬個國際標準箱。 劉力鑫 攝
江西省港口集團黨委書記、董事長李國峰表示,下一步,將加快完善九江紅光碼頭相關配套設施,通過5G+AR技術等深入應用,重點對作業(yè)區(qū)域內的設備信息、物流信息、運轉過程信息、生產(chǎn)調度管理信息等進行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、智能化分析以及控制,提升港口綜合運營管理水平。同時,創(chuàng)新港口生產(chǎn)運營模式,持續(xù)提升生產(chǎn)運營自動化、智能化水平,全面打造成運營規(guī)模最大、服務效率最高、作業(yè)成本最低和外觀形象最美的江西水運母港。(完)