4月9日，山東省港口集團遠赴西安展開“西進”系列行動，召開主題為“港通四海、陸聯(lián)八方，口碑天下、輝映全球”的服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展懇談會，與來自政府部門、口岸單位、鐵路、企業(yè)客戶的70多位代表共商務(wù)實合作、服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的舉措，簽署系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。

山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原應(yīng)邀出席2021第十一屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會，作開幕式致辭和專題演講，深度闡述山東港口服務(wù)新發(fā)展格局思路，廣泛推介山東港口服務(wù)優(yōu)勢。

這是一次跨越千里的赤誠之約

在服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略中，按照中央關(guān)于“山東半島城市群要發(fā)揮龍頭作用，推動沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質(zhì)量發(fā)展”等要求，山東延綿3345公里海岸線和眾多港口理所當(dāng)然成為黃河流域最重要、最經(jīng)濟、最便捷的出海口。

今年年初，山東省頒布出臺《關(guān)于加快建設(shè)世界一流海洋港口的實施意見》，山東港口服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的綜合優(yōu)勢更加突出。

陜西是黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的核心區(qū)域，歷來被山東港口視為核心腹地之一，并以此為橋頭堡推動港口功能前置，帶動全程物流一路西進，服務(wù)廣袤西部地區(qū)，串聯(lián)“一帶一路”。早在1989年，隨著西安至青島港接續(xù)快運專列的開通，青島港就成為西安的出海口；2001年5月，“五定班列”從西安始發(fā)；2018年11月“華南-日照港-西安”班列開辟了華南至西北地區(qū)的物流新通道；2019年、2020年山東港口連續(xù)兩屆冠名西部物博會；2020年，陜西地區(qū)出口貨物的65%由青島港走出……

32年風(fēng)雨兼程，32年情比金堅，山東港口已然成為陜西地區(qū)可靠的出?？诤唾Q(mào)易口岸。此次山東港口再次鳴響汽笛，不遠千里拔錨起航，舉辦服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展懇談會，就是要通過登門拜訪、傾聽意見、溝通交流，簽署一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議，為進一步溝通我國東、中、西部物流大通道，開創(chuàng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局作出更大貢獻。

這是一腔對暢達出海物流通道的熱切期盼

黃河流域不僅是我國重要的“生態(tài)走廊”，而且是我國重要的原材料和基礎(chǔ)工業(yè)基地，亟需暢通、便捷、高效的出海物流通道。此次唱響“黃河大合唱”，得到了西安市政府、相關(guān)口岸部門、鐵路和沿黃七省廣大企業(yè)的高度認可和熱切響應(yīng)。

“山東港口此行既是落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的具體實踐，也是國企服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的實際行動，更是與地方之間優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展的展現(xiàn)?！眹F西安局代表對山東港口的主動服務(wù)意識和強烈擔(dān)當(dāng)表達了贊賞。

西安國際港務(wù)區(qū)管委會副主任馬選利說，“西安國際港務(wù)區(qū)與山東港口在貫徹黃河流域高質(zhì)量發(fā)展方面方向一致，目標(biāo)一致。希望在海鐵聯(lián)運等方面深化交流合作?！?/p>

“山東港口是我們十分信賴的合作伙伴，在公司原料進口方面始終以最佳服務(wù)、最優(yōu)性價比成為我們主要的采購港口，搭建了高效便捷的物流通道。西寧特鋼將一如既往地選擇山東港口作為進口鐵礦石的主要發(fā)運基地?！蔽鲗幪劁摯淼母惺芤鸷芏嗫蛻舻墓缠Q。

當(dāng)天然良港牽手古都西安，注定是海風(fēng)與駝鈴的琴瑟和鳴。多年來，在陜西省、西安市和西安海關(guān)、國鐵西安局等的鼎力支持下，山東港口扎根西安、融入西部，國際貨運代理、海鐵聯(lián)運班列等業(yè)務(wù)不斷壯大，西安進口生活資料分撥中心、西安港務(wù)區(qū)場站和全程物流業(yè)務(wù)拓展等合作達成意向、未來可期。這場懇談會，更讓山東港口與客戶們面對面、心交心，親情融融，不僅充分肯定山東港口的服務(wù)，而且提出了中肯的意見建議，表達了對未來的信心和期許。正是這種相濡以沫的真情，讓彼此合作不斷結(jié)出豐碩果實。

實際上，早在去年2020·青島·陸海聯(lián)動研討會上，沿黃九省（區(qū)）省會（首府）城市、膠東經(jīng)濟圈五市就共同發(fā)起了東西互濟陸海聯(lián)動合作倡議。山東港口此次遠赴西安，就是要將倡議落地做實。

會上，山東港口青島港與陜西延長石油集團橡膠有限公司、山東港口日照港與陜西煤業(yè)化工集團有限責(zé)任公司、山東港口煙臺港與西部礦業(yè)集團有限公司、山東港口渤海灣港與索通發(fā)展股份有限公司、山東港口物流集團與陜西國鐵物流有限責(zé)任公司及陜西供銷集團冷鏈貿(mào)易有限公司分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

霍高原用“說感謝”“聽意見”“談合作”“謀發(fā)展”“強友誼”作了坦誠交流。他說，當(dāng)前，山東港口正在鎖定、對標(biāo)世界先進港口，打造東北亞國際航運樞紐中心，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。此次召開懇談會，就是為了更好服務(wù)合作伙伴，實現(xiàn)共贏共享共同發(fā)展。山東港口將抓住生活資料進口的重要契機，創(chuàng)新物流模式、物流方式和物流通道，進一步研究提供新的綜合物流解決方案，推進從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新興業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，建設(shè)包含供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、信息鏈等鏈條的集成平臺，打造“萬能接口”，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。山東港口衷心希望與廣大合作伙伴升華友誼、強化合作，共同開啟合作共贏新篇章，實現(xiàn)更高水平的開放。

這是一次凸顯優(yōu)勢、助力西部經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的握手

4月9日，霍高原還應(yīng)邀參加了第十一屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式。該會議在中國北方和中西部地區(qū)頗具規(guī)模和影響力，大會“朋友圈”中包括了諸如國家能源集團、中國中鐵等一大批世界500強和行業(yè)知名物流、交通行業(yè)企業(yè)。

在這樣一場物流企業(yè)“華山論劍”的盛會上，山東省港口集團不僅應(yīng)邀參會，而且霍高原在開幕式上致辭，并在2021共建“一帶一路”陸海聯(lián)運大通道合作論壇暨中歐班列與多式聯(lián)運峰會上發(fā)表題為《東西雙向互濟 陸海內(nèi)外聯(lián)動 攜手共促新發(fā)展格局》的專題演講，本身就凸顯了業(yè)界對體量、規(guī)模居全球港口第一梯隊的山東港口高看一眼，對山東港口如何打造東北亞國際航運樞紐中心、服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局，進而為西部經(jīng)濟發(fā)展提供更強物流支持充滿期待。

會上，山東港口還設(shè)置了315平米展臺，以“1+4+11+N”為架構(gòu)，講述了整合、融合、耦合進程，立體呈現(xiàn)一體化改革階段性成果，吸引了眾多領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界大咖、重量級客戶交流洽談。在山東港口展臺，霍高原與前來參觀的西安市委副書記、市長李明遠，國家能源集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等深入交流，還緊鑼密鼓走訪了國家能源集團、北部灣港集團、陜投集團等展臺，充分體現(xiàn)了深度服務(wù)西部城市發(fā)展、融入“雙循環(huán)”的力度和決心。正如霍高原在致辭中所說，“站在‘十四五’強勢開局的新起點上，山東港口將不斷放大樞紐功能和平臺優(yōu)勢，更好地集聚現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)要素、經(jīng)貿(mào)要素，加快構(gòu)建內(nèi)外貿(mào)互補、干支線配套、海陸向聯(lián)動的綜合物流體系，著力打造服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的‘萬能接口’。”

如何“鏈接新樞紐 共建大通道 暢通雙循環(huán)”，是本次西部物博會關(guān)注的焦點?；舾咴谘葜v中從“打造戰(zhàn)略新樞紐”“暢通陸海大通道”“服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)”三方面勾勒了山東港口的思路和藍圖，一項項指向明晰、環(huán)環(huán)緊扣的舉措，飽含著山東港口深化與沿黃流域城市黨委政府、合作伙伴務(wù)實合作的滿滿誠意和堅定信心，把一個有實力、有誠意、有胸襟、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳綎|港口深深烙印在人們腦海中。