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啟運港退稅新政在粵瓊港口首次運用

來源: 南方日報 發(fā)布時間:2021-04-24 7:00:00 分享至:

近日,一艘載有7.6萬美元的電視機配件的貨輪從南沙港緩緩駛出,從南沙新港運輸到海南洋浦港,再轉國際航行船舶出境。該票貨物在南沙港辦理報關單放行后即視同出口,標志著啟運港退稅新政首次運用在兩省港口之間,廣州海關聯(lián)合??诤jP共同推動海南自由貿易港試行啟運港退稅政策全國首票報關單落地。

日前,南沙自貿片區(qū)2020—2021年十大創(chuàng)新成果公布,“智慧海關”助力南沙通關大提速入選。作為珠江出??谖靼段ㄒ坏纳钏b箱碼頭,一季度,廣州港集團外拓市場、內強服務,疫情防控與生產經營并重,生產經營態(tài)勢良好,1—3月完成貨物吞吐量1.29億噸,集裝箱吞吐量525.5萬標箱,同比分別增長8.2%和18.8%,實現(xiàn)首季開門紅。通關環(huán)境、營商環(huán)境的改善,成為了港口持續(xù)發(fā)展的動力。

大部分進出口貨物“船邊秒放”

2020年10月26日,財政部、海關總署、稅務總局三部委聯(lián)合印發(fā)了《關于在粵澳港大灣區(qū)實行有關增值稅政策的通知》。當年11月底,粵港澳大灣區(qū)啟運港退稅正式運作。

“以往,我們企業(yè)出口必須要等到貨物離境、報關單結關之后才可以申報退稅”,佛山市逸日盈進出口有限公司負責人賈黎明表示,現(xiàn)在的退稅服務更加便捷,對于出口比重大的企業(yè)而言,若此項政策能覆蓋全部出口業(yè)務,將大大提高資金流轉速度,提升企業(yè)競爭力。

據悉,此次新政首次運用在兩省港口之間,將進一步發(fā)揮南沙自貿試驗區(qū)、南沙綜合保稅區(qū)的輻射帶動作用,增強南沙港區(qū)與周邊港區(qū)之間的凝聚力,推動南沙港海運業(yè)務有效增長。

不僅如此,去年9月南沙海關發(fā)揮南沙綜合保稅區(qū)物流集聚分撥作用,推動廣州中歐班列首次以“鐵—公—水”的跨境聯(lián)運方式打通“中亞—廣州—東南亞”物流通道,實現(xiàn)“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”無縫對接。

今年南沙海關進一步優(yōu)化AEO培育和認證工作機制,積極參與南沙自貿試驗區(qū)“信易+”建設,截至2020年底共培育AEO企業(yè)106家,幫助企業(yè)在全球16個經濟體42個互認國家和地區(qū)享受通關便利措施。

“海關深化改革創(chuàng)新落地見效,不斷改善通關環(huán)境,推動營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化”,南沙海關相關負責人表示,廣州海關在南沙大力推廣應用“提前申報”模式,推進“順勢監(jiān)管”,減少查驗貨物二次轉堆、調柜操作,實現(xiàn)大部分進出口貨物“船邊秒放”;支持進出口貨物的“船邊直提”“運抵直裝”常態(tài)化開展,滿足企業(yè)急用貨通關需要。2020年12月南沙進口整體通關時間14.85小時,比2019年同期壓縮53.30%;出口整體通關時間1.70小時,比2019年同期壓縮50.75%。

制度創(chuàng)新支持產業(yè)快速發(fā)展

隨著業(yè)務量不斷攀升,南沙港區(qū)吸引了越來越多的航運物流企業(yè)入駐?!?020年疫情關鍵節(jié)點,廣州港在全國主要沿海港口中率先推出空、重箱免除堆存費用、整船換裝、空箱調運、臨時班優(yōu)惠等支持性措施。2021年春節(jié)期間,廣州港又率先推出南沙港區(qū)普通重箱免費堆存21天,空箱免費堆存等措施,為珠三角進出口貿易,物流鏈、供應鏈穩(wěn)定作出積極貢獻。同時,廣州港南沙港區(qū)還每年發(fā)布作業(yè)服務標準承諾,以高質量的港口服務水平推動廣州市國際化營商環(huán)境出新出彩?!睆V州港集團相關負責人表示。

駿德酒業(yè)是一家從事國際貿易美酒美食貿易與運營的企業(yè),開展國際分撥業(yè)務已超過2年。企業(yè)可以把國內非保稅貨物放入南沙綜合保稅區(qū)內和保稅貨物同倉存儲,同時在“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”下實現(xiàn)區(qū)內直轉,有序開展保稅貨物轉非保稅貨物業(yè)務。

“以前非保稅貨物只能在區(qū)外另設倉庫存放,不僅會產生額外運營成本、不利于管理,還存在企業(yè)部分倉容長時間閑置的問題,現(xiàn)在通過實施倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管,非保稅貨物可進入綜合保稅區(qū)與保稅貨物一同集拼、分撥、管理和配送。通過高效利用有限的倉庫促使我們企業(yè)節(jié)約了成本,管理也更加便利”,駿德供應鏈運營總監(jiān)吳云龍表示,“目前我們已實現(xiàn)運營集約化,減少區(qū)外設倉5300平方米,每月減少倉租、人員運營成本近41萬元?!?/p>

2020年,南沙保稅進口酒類及飲料3.57億元,同比增長21%。駿德酒業(yè)、合捷公司、山姆冷鏈等立足南沙綜合保稅區(qū)發(fā)展紅酒、餅干等食品分撥業(yè)務日趨成熟。

不僅僅是美酒美食產業(yè)得以快速發(fā)展,南沙海關充分發(fā)揮自貿試驗區(qū)創(chuàng)新制度優(yōu)勢,結合企業(yè)需求、產業(yè)特點推出一系列監(jiān)管創(chuàng)新舉措,有力支持地方特色產業(yè)成長壯大。

根據進口藥品通關特點,南沙海關量身定制“一次入區(qū)(綜保區(qū)),分批出區(qū)入境”等藥品進境監(jiān)管模式,對于同批次藥品入區(qū)保稅存儲后,進口企業(yè)可憑一份檢測報告多批次出區(qū)通關,大大便利廣藥等多家入駐醫(yī)藥及相關物流企業(yè)拓展業(yè)務。

卓志集團董事長洪志權介紹,在產業(yè)創(chuàng)新方面,通過在南沙形成“物流暢通、通關便捷、監(jiān)管有效”便利化通關新模式,吸引國際品牌企業(yè)匯聚南沙,開展面向中國市場和周邊國家的“一盤貨”運營模式,形成了自由貿易、自由分撥的良好營商環(huán)境。

本文關鍵詞:航運經濟 標簽:港退稅
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