長夜漫漫，大海行船。隨著洋流涌動，一路漂流，來到這個擁有160年歷史的煙臺港

叮咚~這里有一封來自煙臺港的驚喜答卷，請查收！

創(chuàng)新突破 業(yè)績?yōu)橥?/strong>

截至2021年3月31日，煙臺港完成貨物吞吐量9014萬噸，同比增長12.7%；集裝箱完成86.18萬標箱，同比增長8.46%；首季完成外貿(mào)商品車運量2.9萬輛，同比增長170%；一季度累計完成鋁礬土進口1346萬噸，同比增長7.88%；件雜貨出口24.4萬噸，同比增長77%；

3月19日，煙臺港僅用21小時完成“晨櫻”輪4688輛商品車裝船作業(yè)，再創(chuàng)單船作業(yè)量新高。

“勝利希望”輪一次性裝載對非出口物資2.8萬計費噸，創(chuàng)單船發(fā)運量歷史新高。

在“新?lián)P州”輪作業(yè)中，創(chuàng)101.45箱/小時船舶作業(yè)效率新高。

打造“智高點” 開創(chuàng)智慧 “煙臺港”新模式

1、原油碼頭“管道智腦系統(tǒng)”

“管道智腦系統(tǒng)”是以西港區(qū)油品儲運體系為試點，服務港口油品全鏈條生產(chǎn)決策的輔助智能系統(tǒng)，在國內(nèi)率先實現(xiàn)了原油儲運全息智能排產(chǎn)。

自動生成多用戶多疏運方式下的調(diào)度方案，對管道生產(chǎn)工藝和重點設備健康狀態(tài)進行動態(tài)跟蹤檢測、趨勢分析判斷，實現(xiàn)預防性維護，確保全系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行。

受益于“智腦系統(tǒng)”輔助，煙臺港干線管輸單日輸量已突破60484立方米，超出平均輸量10%，原油吞吐量突破千萬大關，原油混兌業(yè)務完成202.7萬噸，坐實了中國北方最大的原油混兌基地港地位。

自今年1月8日上線以來，管道“智腦系統(tǒng)”已完成全系模型搭建，采集560公里長輸管線、3個碼頭、 360萬方儲罐的生產(chǎn)作業(yè)信息，統(tǒng)籌天氣、生產(chǎn)、商務等多維度信息，能夠?qū)崟r計算分析,隨時輸出最佳生產(chǎn)服務策略，可服務于12家地煉廠。

2、攻克鐵礦石混配難關

煙臺港礦石公司高精度全自動混配系統(tǒng)成功實現(xiàn)了四種物料的精確混配，打破了對兩種不同純度礦石進行混配的傳統(tǒng)界限，成為全國唯一的以專業(yè)化流程線方式。

開展四種物料的精確混配可以根據(jù)用戶需要生產(chǎn)出不同鐵、硅含量的混配礦產(chǎn)品，滿足鋼廠個性化定制式混配業(yè)務需求。

圖 六臺卸船機全部完成自動化改造

煙臺港礦石公司配備“超強”設施，設有12塊、60萬平方米的專業(yè)化堆場，可堆存貨物720萬噸；

圖 60萬平米專業(yè)化堆場

圖 煙臺港西港區(qū)流程作業(yè)線

擁有流程設備配備6臺卸船機、6臺堆取料機、3臺取料機、1臺裝船機、2臺裝車機、36條皮帶機。

晝夜混配效率最高可達9萬噸，年混配能力3000萬噸。

圖 自動混配系統(tǒng)各模塊

圖 混配業(yè)務遠程操作系統(tǒng)

截至目前，煙臺港已完成混配作業(yè)2000多萬噸，高精度的混配質(zhì)量處于國際領先水平。

3、綠色低碳 “智慧綠港”新方案

全國首次在干散貨作業(yè)流程中引入卸船機化學抑塵系統(tǒng)。

通過在卸船機漏斗及落料點增設抑塵裝置，根據(jù)抓斗位置和瞬時流量等信號，完成系統(tǒng)自動啟動、特制抑塵劑自動配比等作業(yè)流程，可實現(xiàn)接卸源頭、運輸流程、堆存過程全流程的有效抑塵。

卸船機環(huán)保水平明顯上升，抑塵效果顯著，粉塵較大貨物作業(yè)成本明顯降低，提高作業(yè)效率。

西港區(qū)成為國內(nèi)首個將化學抑塵系統(tǒng)應用于專業(yè)化干散貨卸船流程的港區(qū)，“生態(tài)藍港”“智慧綠港”建設不斷升級，為建設國際領先、世界一流的“智慧綠港”貢獻了新方案。

筑夢創(chuàng)新，砥礪前行。港通四海，陸聯(lián)八方。未來的煙臺港將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以實績夯實生產(chǎn)，助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口！