7月31日，一艘滿載218臺(tái)各類工程車輛、5000余噸大包水泥、1369件鋼結(jié)構(gòu)等件雜貨的貨輪，在山東港口煙臺(tái)港蓬萊港公司啟航駛向圭亞那，開啟了握手地球另一端的南美洲之旅，標(biāo)志著山東首條加勒比件雜貨航線正式開通，為服務(wù)“中國制造”高質(zhì)量出海、快速直達(dá)全球市場貢獻(xiàn)山港力量。

煙臺(tái)港作為“一帶一路”倡議15個(gè)支點(diǎn)港口之一，積極主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，持續(xù)增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，與共建國家和地區(qū)的海上貨運(yùn)和經(jīng)貿(mào)往來越來越密切。蓬萊港公司市場營銷人員以“提升盈利能力”大討論活動(dòng)為載體，深挖域外貨源市場，深耕多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，充分借鑒“蓬萊—薩哈林”航線經(jīng)驗(yàn)，想方設(shè)法在“開源”上下功夫，周密制定“航線設(shè)計(jì)、船舶租用、集港堆存、貨物配艙”等全鏈條銜接方案，為客戶量身打造“公轉(zhuǎn)水”+“水轉(zhuǎn)水”集港裝船、“水泥+工程車+雜貨”組貨出海一站式總包服務(wù)，成功促成山東首條加勒比件雜貨航線落戶煙臺(tái)。

船舶在港作業(yè)期間，蓬萊港公司與煙臺(tái)海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位密切協(xié)作，確保船舶到港即靠、貨物快速通關(guān)。一線作業(yè)單位科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)要素，根據(jù)船舶到港時(shí)間和靠泊位置提前將貨物堆放在碼頭前沿，最大化壓減二次倒搬量。發(fā)揮多方聯(lián)合配載和工屬具全系配套優(yōu)勢，克服連日降雨、船期緊、貨量大、車輛型號(hào)復(fù)雜等現(xiàn)實(shí)困難，在確保安全生產(chǎn)的前提下，最大化提升裝船效率和艙容利用率，“多、快、好、省”的裝貨品質(zhì)得到貨主船方一致好評。

向海圖強(qiáng)，絲路花開。作為山東港口件雜貨基地和中國北方件雜貨物流樞紐港，煙臺(tái)港搶抓產(chǎn)業(yè)升級(jí)、品牌出海機(jī)遇，致力打造更高效、更通暢、更安全、更穩(wěn)定的件雜貨全球供應(yīng)鏈體系。件雜貨國際班輪航線快速增至24條，持續(xù)織密鏈接亞洲、非洲、美洲、歐洲的件雜貨全球航線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋風(fēng)電設(shè)備、特種裝備、工程車輛等200余個(gè)貨類，上半年完成件雜貨航線班輪運(yùn)量509萬噸，呈現(xiàn)“上新又上量”強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢，穩(wěn)居全國港口第一方隊(duì)，以實(shí)際行動(dòng)和實(shí)干業(yè)績牢牢鎖定“五個(gè)一流”,進(jìn)一步強(qiáng)化“五種意識(shí)”，勇當(dāng)山東港口“三大建設(shè)”排頭兵。